وی همچنین خاطرنشان کرد: بال غربی بزرگراه یادگار امام (ره) که تعطیل شده بود، با تفاهم با وزارت دفاع و ارتش انجام شد، به طوری که پادگان جی مورد تفاهم قرار گرفت و امیدواریم بتوانیم تا میدان فتح و پس از آن؛  طرح را ادامه دهیم.

تا ۲سال دیگر ۳۰ کیلومتر به شبکه جمع آوری آب‌های سطحی اضافه می‌شود

شهردار پایتخت در ادامه یادآور شد: طرح بعدی ما رفع مشکلات جمع آوری آب‌های سطحی است که شرکت خاکریز آب متولی این عملیات عمرانی است. تهران چهار بلیه شامل سیل، زلزله، طوفان و فرونشست دارد که البته مخاطرات به یک اندازه نیست و ناظر بر مخاطره دوم و وقوع سیل در هفت رود دره به ویژه در غرب تهران طرح گسترده‌ای را دنبال می‌کنیم که امکانی فراهم می‌شود تا بتوانیم ۱۱ طرح را با رقم دو هزار و ۲۰۰ میلیارد تومان به پایان برسانیم. تا امروز ۱۴.۶ کیلومتر افتتاح کردیم و ۷.۴ کیلومتر نیز در دست احداث است. امیدواریم تا پایان سال ۱۴۰۴ به میزان ۳۰ کیلومتر به شبکه جمع آوری آب‌های سطحی اضافه کنیم.

هزینه کرد بیش از دو هزار میلیارد تومان برای مقاوم سازی ابنیه تاکنون

وی افزود: بخش دوم نگهداشت شهر است و ما در این حوزه در دو قسمت اقدامات جدی انجام می‌دهیم؛ یک قسمت پل‌ها و ابنیه هستند که عملاً مقاوم سازی در ۶۶ ابنیه را آغاز کرده ایم که ۱۶ ابنیه در دست اقدام است و ۲۶ تا نیز مقاوم سازی شده و امیدواریم شرایط ابنیه که تا کنون بیش از دو هزار میلیارد تومان هزینه داشته به نتیجه برسانیم.

۹۱درصد پیشرفت فیزیکی پایداری گود برج میلاد

عبور از ۶۰۰ هزار تن توزیع آسفالت طی ۴ماه اخیر

وی تأکید کرد: ما در این مسیر هم بازسازی کارخانه‌های موجود را در دستور کار داشتیم و شرایط به سمتی رفت که توانستیم دو کارخانه را به کارخانجات موجود اضافه کنیم. در سال ۱۴۰۰ که نیمی از آن به دوره ما باز می‌گشت ۵۴۰ هزار تن آسفالت توزیع شده بود و سال قبل کلا ۷۶۰ هزار تن آسفالت توزیع شده بود که از میانگین عبور کردیم. امسال ۱.۵ میلیون تن آسفالت پیش بینی شده که رقم هزینه آن چهار هزار و ۵۰۰ میلیارد تومان است.

 مناسب‌سازی ۳۹۲ کیلومتر از معابر شهر با هدف شهر انسان محور تا پایان سال

وی افزود: سال گذشته طرح من شهردارم را شروع کردیم که عملا ۳۵۰ هزار نفر شرکت کردند و ۴۶۰ هزار انتخاب داشتند و از ۲۰۸۰ طرح  ۱۴۶۰ طرح  را انتخاب کردند. سال گذشته ۱۳۶ طرح  را تحویل دادیم و امسال ۱۰۸۸ پروژه تحویل می‌شود که ۶۳۰ مورد آن قدرالسهم معاونت عمرانی است. این ۱۳۶ طرح  ۵ هزار میلیارد تومان هزینه دارد.

برای ۱۲۳ ناحیه طرح ویژه مرمت، مشخص شده است

زاکانی تاکید کرد: مسیری را می‌رویم که همه نیاز‌های شهر در حوزه زیرساختی را توسعه دهیم تا مبتنی بر آن شرایط به سمتی برود که اقدامات متناسب با انسان محوری درباره پیاده رو‌های شهر را انجام دهیم و هم در مسیر توسعه معابر شهری بزرگراهی، آزادراهی و معابر درجه دو وسه اقدامات جدی انجام دهیم. مثلا طرح شهید متوسلیان که هم پیمانکار آن انتخاب شده و هم درباره موضوعات آن صحبت‌های لازم انجام شده است را داشته باشیم. در بحث نگهداشت امیدواریم ۲۲ محور بزرگراهی را نگهداشت صحیح داشته باشیم. از سال گذشته یک الگوی نگهداشت مشخص طراحی شده و مشخص شده که کدام معابر نیاز به ترمیم دارند به طوری که برای ۱۲۳ ناحیه طرح ویژه مرمت، مشخص شده است.

ساخت طرح  شهید متوسلیان تا میدان شوش دوطبقه و از میدان شوش تا آزادگان به صورت کنار هم

زاکانی همچنین پاسخگوی پرسش خبرنگاری دیگر در خصوص اعتبارات تونل شهید متوسلیان شد و گفت: مرحله  دوم طرح شهید بروجردی چند معارض دارد که ماده ۹ شده و اگر معارضین رفع شود، در ابتدای سال آینده به بهره برداری می‌رسد؛ برای طرح  شهید متوسلیان منبع خاصی در نظر نگرفتیم و از طریق مولدسازی پیرامون پروژه، فراتر از خود طرح برای شهر امکان ایجاد خواهد شد. مجوز ساخت این طرح مبتنی بر مولدسازی است.

کل منابع طرح شهید شوشتری توسط شهرداری تامین می‌شود

شهردار تهران در پاسخ به پرسشی درباره طرح  شهید شوشتری و کمک وزارت راه و شهرسازی گفت: با راه و شهرسازی تفاهم کردیم و به خود ما واگذار شده و هم اکنون در مسیر قاعده مندی در دولت است. اجرائیات در دست ما است و بخش عمده‌ای از آزادسازی آن را انجام دادیم. انتهای کار برای مرحله  اول ناظر به ورزشگاه تختی است که آن را با وزارت ورزش و جوانان پیش می‌بریم و عملا فاز یک کار ما قابل عرضه است که برای آن شرکت پروژه‌ای تاسیس می‌شود و شهرداری مسئول آن است. کل منابع هم توسط خود ما تامین می‌شود.